Motore: iSUZU AL 4HK1X
Capacità Benna: 1.25 mc
Profondità di scavo: 6.05 mt
Larghezza pattini: 550 mm
Lunghezza Macchina: 9.58 mt
Larghezza Macchina: 3 mt
Altezza Macchina: 2.54 mt

Caratteristiche Motore
L’avanzato motore a 4 cilindri e a basso regime utilizza la tecnologia Common Rail, quattro valvole per cilindro e il ricircolo dei gas di scarico ai fini della conformità alle normative Tier III
e spiana la strada a un’ulteriore futura riduzione delle emissioni.
Il robusto blocco motore con il telaio a longheroni e senza significative variazioni di peso rispetto al precedente modello a 6 cilindri assicurano una durata garantita e grande longevità. La ventola di raffreddamento a bassa velocità riduce del 5% la rumorosità, ulteriormente abbassata dal silenziatore di scarico.
I radiatori e gli scambiatori di calore sono montati affiancati per assicurare un maggiore volume di aria di raffreddamento, mentre la regolazione della temperatura del
carburante che entra nell’impianto di iniezione potenzia al massimo le prestazioni.
Per una maggior facilità di controllo da parte dell’operatore è inoltre prevista la regolazione automatica del minimo al semplice tocco di un pulsante

Comandi idraulici
Modalità di lavoro Auto / Heavy / Super Power
Coppia della pompa a controllo variabile
Controllo automatico del Power Boost
Comando del freno di rotazione
Filtro idraulico in fibra sintetica ultrafine per alte prestazioni (elevata ritenzione dei contaminanti)
Valvole di sicurezza idrauliche sul braccio e sul bilanciere
Doppia velocità di traslazione con scalamento automatico delle marce

Impianto elettrico
Connettori stagni all’acqua
Doppio segnalatore acustico
2 fari di lavoro sulla cabina
1 faro di lavoro sul serbatoio del carburante
1 faro di lavoro sul braccio