Motore: Mitsubishi S3L2
Capacità Benna: n.d. mc
Profondità di scavo: 3.03 mt
Larghezza cingoli: 300 mm
Lunghezza Macchina: 4.37 mt
Larghezza Macchina: 1.48 mt
Altezza Macchina: 2.34 mt

Caratteristiche motore
Mitsubishi L3E diesel, raffreddato ad acqua.
Modello S3L2
Potenza lorda, massima 20 kW (27.2 hp) at 2800 r/min
Potenza installata (ISO 9249)
EC25: 17.1 kW (23 hp) at 2200 r/min
EC30: 17.8 kW (24.2 hp) at 2400 r/min
Cilindrata, totale  1318 cc
Coppia massima (ISO 9249) 77 Nm at 1600 r/min
Alesaggio x corsa 78 mm x 92 mm
Filtro aria a secco.
Preriscaldatore.
Filtro gasolio, prefiltro e separatore trasparenti.
Tappo di scarico sotto il serbatoio gasolio
Carter protezione coppa olio motore.
Acceleratore a mano

Impianto Elettrico
Batteria senza manutenzione 12 V - 70 Ah.
Tromba.
Presa di corrente 12 V per lampada di ispezione.

Impianto idraulico
Impianto idraulico Load-Sensing a centro chiuso per una totale indipendenza di ogni movimento.
Controllo servocomandi idraulici

Pompa a portata variabile con Load Sensing per il braccio e la traslazione.
Portata massima  62 litri/min
Pressione operativa massima
EC25: 23 MPa (230 bars)
EC30: 25 MPa (250 bars)

Pompa a ingranaggi per i servocomandi.
Portata massima 17.6 litri/min
Pressione massima 32 MPa (32 bars)

Circuito a doppio effetto per gli accessori.
Portata massima 45 litri/min
Pressione operativa massima
EC25: 23 MPa (230 bars)
EC30: 25 MPa (250 bars)

Fine corsa ammortizzati.
Sul cilindro del braccio  in fondo allo stelo

Servocomandi ISO.
Impianto idraulico a doppio effetto addizionale per accessori, con pedale pieghevole e circuito di ritorno diretto al serbatoio.
Tubazioni circuito ausiliario (doppia azione + ritorno) fino in fondo al braccio.
Déporté servocomandato del braccio, con comando sul joystick sinistro.
Controllo della traslazione con due leve accoppiate ai pedali