Motore: Komatsu 4D98E-2NFE
Capacità Benna: 0.4 mc
Larghezza cingoli: 320 mm
Velocità: 12 km/h
Altezza di scarico: 2.19 mt
Lunghezza Macchina: 3.37 mt
Larghezza Macchina: 1.67 mt
Altezza Macchina: 2.07 mt

Versatilità
Grazie all’ampia superficie di appoggio generata dai cingoli, i due CK sono in grado di lavorare efficacemente su qualsiasi terreno, compresi fango e neve, riducendo al minimo i periodi di fermo macchina causati dal maltempo. Non solo, perché essendo la pressione specifica al suolo notevolmente inferiore a quella delle rispettive versioni gommate, anche sui terreni cedevoli, come ad esempio la sabbia, riescono ad esprimere al meglio tutto il loro potenziale.

Motore
I motori KOMATSU garantiscono potenza e bassi consumi, ma soprattutto basse emissioni gassose in linea con la Normativa Europea STAGE 2, basso livello di rumorosità, contenute vibrazioni, eccellente affidabilità e facile accessibilità per la manutenzione periodica.

Servocomandi Idraulici
I servocomandi conferiscono alle macchine grande facilità di utilizzo, velocità d’uso, naturalezza dei movimenti ed incomparabile produttività con il minimo sforzo. Il manipolatore destro comanda i movimenti del braccio e della benna, quello di sinistra la traslazione.

Super Flow
L’impianto Super Flow incrementa la portata dell’olio disponibile per le attrezzature ed è dotato di drenaggio e collegamento elettrico. I manipolatori e il pedale proporzionale permettono il controllo di tutte le funzioni dell’impianto. Tale opzione consente di utilizzare qualsiasi tipo di attrezzatura, dalla fresa, al disco taglia asfalto, alla turbina da neve, oltre alla spazzola, all’escavatore, alla benna miscelatrice e così via, conferendo al CK20-1 ed al CK30-1 una polivalenza ineguagliabile.

Sistema Idraulico
Il sistema CLSS a centro chiuso con Load Sensing, garantisce progressività, precisione e dolcezza in tutti i movimenti. In più è in grado di combinare forza e velocità a seconda delle esigenze. Due motori di traslazione a pistoni assiali, permettono alle pale compatte di raggiungere in seconda velocità (standard) i 12 km/h.