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Marchio/Produttore
Tipologia di Macchine
Komatsu HD405-7 Dumper
Immagini e foto
Brochure, schede tecniche, manuali
Depliant in formato PDF dei modelli di dumper rigido Komatsu HD325-7 / HD405-7

Peso: 34.1 Ton.
Potenza Motore: 386 KW
Carico utile: 40 ton.

Motore: Komatsu SAA6D140E-5
Capacità cassone:
27.3 mc
Pneumatici:
18.00-R33
Velocità max:
70 km/h
Altezza di carico:
3.4 mt
Lunghezza Macchina:
8.8 mt
Larghezza Macchina:
4.3 mt
Altezza Macchina:
4.8 mt

Produttività

  • Motore SAA6D140E-5 ad elevate prestazioni
  • Controllo variabile della potenza in modalità Economy
  • Automatic Idling Setting System (AISS) [Sistema automatico di impostazione del minimo]
  • Freni a dischi multipli in bagno d’olio con retarder
  • Automatic Retard Speed Control (ARSC) [Impostazione della velocità in discesa] (optional)
  • Cassone Heavy Duty
  • Raggio minimo di sterzata: 7,2 m
  • ABS (Anti-Lock Braking System) [Sistema antibloccaggio della frenata] (optional)
  • ASR (Automatic Spin Regulator) [Sistema antislittamento delle ruote] (optional)
  • PLM II [Sistema di pesatura con memory card] (optional)


Motore
con sistema di iniezione HPCR Common Rail ad alta pressione sviluppa notevole potenza pur contenendo il consumo di carburante. Il motore è conforme alle normative EU Stage IIIA ed EPA Tier III sulle emissioni.

Rispetto per l’ambiente

  • Bassa rumorosità operativa
  • Ridotto consumo di carburante
  • Radiatore senza piombo
  • Serbatoio di recupero dell’olio raffreddamento freni


Comfort Operativo

  • Cabina ampia e spaziosa con eccellente visibilità
  • Layout ergonomico del posto guida
  • Strumentazione di facile lettura
  • Sedile a sospensione pneumatica
  • Volante telescopico e tiltabile, pedali che si azionano con il minimo sforzo
  • Comando elettrico per il ribaltamento del cassone
  • Trasmissione K-ATOMiCS con funzione “Skip-Shift”
  • Sospensioni idropneumatiche, ideali per la guida su tutti i tipi di superficie
  • Cabina montata su supporti viscoelastici
  • Cabina con struttura ROPS/FOPS integrata
  • Sterzo supplementare automatico
  • Freni di emergenza, azionamento a pedale
  • Sospensione idropneumatica a 3 modalità (sistema automatico) (optional)


Affidabilità e durata

  • Impianto frenante completamente idraulico
  • Componenti principali affidabili, progettati da Komatsu
  • Telaio di elevata robustezza
  • Freni a dischi multipli in bagno d’olio
  • Tenute frontali con “O-ring”
  • Connettori elettrici tipo DT
  • Impianto idraulico estremamente affidabile


Facilità di Manutenzione

  • Intervalli di cambio olio prolungati
  • Punti di ingrassaggio centralizzati
  • Disposizione centralizzata dei filtri
  • Cerchi di tipo flangiato
  • Sistema KOMTRAX™ Komatsu
Komatsu Ltd
2-3-6, Akasaka, Minato-ku 107-8414 Kantō Giappone
Sito Web Ufficiale:
www.komatsu.com
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