Motore:  Isuzu AL-6HK1X
Capacità Benna: 1,4 - 2 mc
Profondità di scavo: 6,04 - 7,38 mt
Larghezza pattini: 600 mm (suola a tre costole)
Lunghezza Macchina: 11,22 mt (varia in base al braccio)
Larghezza Macchina: 2,99 mt
Altezza Macchina: 3,15 mt

Caratteristiche Motore
Modello: Isuzu AL-6HK1X
Tipo: 4 tempi, raffreddato ad acqua, iniezione diretta, common rail
Aspirazione: Turbocompressore a geometria variabile, intercooler, raffreddato EGR
Post-trattamento: Filtro antiparticolato
N° cilindri: 6

Potenza nominale
ISO 9249, netta: 202 kW (271 HP) a 1.900 (rpm)
EEC 80/1269, netta: 202 kW (271 HP) a 1.900 (rpm)
SAE J1349, netta: 202 kW (271 HP) a 1.900 (rpm)
Coppia massima: 1.080 Nm (110 kgfm) a 1.500 (rpm)
Cilindrata .......................... 7.790 L
Alesaggio e corsa .............. 115 mm x 125 mm
Batterie ............................. 2 x 12 V/128 Ah

Impianto Idraulico
Pompe principali
3 pompe a pistone assiale a portata variabile
Portata massima dell’olio: 2 x 288 l/min 1 x 260 L/min
Pompa circuito di pilotaggio: 1 pompa a ingranaggi
Portata massima dell’olio: 36,4 L/min

Motori idraulici
Traslazione: 2 motori a pistoni assiali a portata variabile
Rotazione: 1 motore a pistone con lamiera di rollio

Regolazione valvola di sfiato
Circuito attrezzi ................... 34,3 MPa (350 kgf/cm²)
Circuito di rotazione ............. 32,4 MPa (330 kgf/cm²)
Circuito di traslazione ........... 34,3 MPa (350 kgf/cm²)
Circuito di pilotaggio ............. 3,9 MPa (40 kgf/cm²)
Power boost ........................ 38,0 MPa (388 kgf/cm²)

Sottocarro
Perni di collegamento trattati termicamente con tenute antipolvere.
Tendicingoli idraulici (a grasso) con molle ammortizzanti.

Numero rulli e pattini per parte
Rulli di sostegno ................. 2
Rulli di appoggio ................. 8
Pattini per cingoli ................ 48
Protezione cingolo ............... 3

Dispositivo traslazione
Ogni cingolo è guidato da un motore a pistoni assiali a 2 velocità.
Freno di stazionamento a dischi con innesto a molla e sblocco idraulico.

Sistema di trasmissione automatico: Alta - Bassa.
Velocità di traslazione
Alta: da 0 a 5,0 km/h
Bassa: da 0 a 3,2 km/h
Forza massima di trazione............... 298 kN (29.200 kgf)
Pendenza superabile ..................... 70% (35 gradi) continua