Motore: Isuzu AI-4JJ1X
Capacità Benna: 0,51 - 1,2 mc
Profondità di scavo: 5,64 - 6,57 mt
Larghezza pattini: 450 mm
Lunghezza Macchina: 9 mt
Larghezza Macchina: 2,5 mt
Altezza Macchina: 3,01 mt

Caratteristiche Motore
Modello: Isuzu AI-4JJ1X
Tipo: 4 tempi, raffreddato ad acqua, iniezione diretta
Aspirazione: Turbocomporessore, intercooler
N° cilindri: 4

Potenza nominale
ISO 9249: 90,2 kW (121 HP) a 2.200 (rpm)
CEE 80/1269: 90,2 kW (121 HP) a 2.200 (rpm)
SAE J1349, netta: 90,2 kW (121 HP) a 2.200 (rpm)
Coppia massima: 402 N·m (41 kgf·m) a 1.800 (rpm)
Cilindrata ................... 2,999 L
Alesaggio e corsa ...... 95,4 mm x 104,9 mm
Batterie ..................... 2 x 12 V / 70 Ah

Circuito Idraulico

• Selettore dei modi di lavoro
• Modo Scavo / Modo Attrezzo
• Sistema di rilevazione del regime motore

Pompe principali
2 pompe a pistoni assiali a portata variabile
Portata massima dell’olio ............. 2 x 191 L/min
Pompa circuito di pilotaggio .......... 1 pompa a ingranaggi
Portata massima dell’olio ............. 33,6 L/min

Motori idraulici
Traslazione: 2 motori a pistoni assiali a portata variabile
Rotazione................... 1 motore a pistoni assiali
Regolazione valvola di sfiato
Circuito attrezzi ............. 34,3 MPa (350 kgf/cm2)
Circuito di rotazione ....... 32,4 MPa (330 kgf/cm2)
Circuito di traslazione ..... 34,3 MPa (350 kgf/cm2)
Circuito di pilotaggio ...... 3,9 MPa (40 kgf/cm2)
Power boost ................. 36,3 MPa (370 kgf/cm2)

Sottocarro
Sottocarro tipo trattore. Telaio cingoli saldato con materiali selezionati.
Telaio laterale saldato al telaio cingoli. Rulli cingoli lubrifi cati, tendicingoli e ruote dentate con tenute flottanti.
Cingolatura con tripli ramponi di aderenza in acciaio laminato e temperato a induzione. Perni di collegamento trattati termicamente con tenute antipolvere. Tendicingoli idraulici (a grasso) con molle ammortizzanti.

Numero rulli e pattini per parte
Rulli di sostegno .......... 2
Rulli di appoggio .......... 7
Pattini per cingoli ......... 46
Protezione cingolo ....... 1

Dispositivo traslazione
Ogni cingolo è azionato da un motore a pistoni assiali a 2 velocità mediante riduttore epicicloidale per la controrotazione dei cingoli. Ruote dentate sostituibili.
Freno di stazionamento a dischi con innesto a molla e sblocco idraulico.
Valvola di sfogo antiurto traslazione integrata nel motore di traslazione per assorbire gli urti quando si arresta la marcia. 

Sistema di trasmissione automatico: Alta - Bassa.
Velocità di traslazione
Alta: da 0 a 5,3 km/h
Bassa: da 0 a 3,4 km/h
Forza massima di trazione ....... 169 kN (17.250 kgf)
Pendenza superabile ............... 35° (70%) continua