Motore: Cat 3054 DIT
Capacità Benna: 1 mc
Profondità di scavo: 5.63 mt
Altezza di scarico: 2.64 mt
Pneumatici: n.d
Lunghezza Macchina: 5.80 mt
Larghezza Macchina: 3.35 mt
Altezza Macchina: 3.91 mt

Costi di esercizio ridotti
Il caricatore retroescavatore 442E è dotato di un sistema di regolazione semplice da usare, che garantisce una facile manutenzione delle piastre di usura dello stabilizzatore e dell'avambraccio telescopico. Queste caratteristiche si traducono in una riduzione dei tempi di fermo macchina e in una maggiore facilità d'uso, con conseguente riduzione dei costi di esercizio.

Frenatura sulle quattro ruote
Su tutti i caricatori retroescavatori 442E, la frenatura sulle quattro ruote è fornita di serie. Quando si viaggia con due sole ruote motrici, al momento della frenata si inserisce la trazione integrale. Rilasciando i freni si ripristina nuovamente la trazione a due ruote motrici. Questo sistema è particolarmente efficace su superfici pericolose, scivolose o scoscese. Le modalità di frenatura sono controllate mediante un interruttore della trazione integrale, di facile accesso, che migliora l'efficacia della frenata e riduce l'usura degli pneumatici.

Migliore distribuzione del peso
Il caricatore retroescavatore 442E è stato progettato con passo lungo per assicurare un bilanciamento e una manovrabilità ottimali, in particolare durante la circolazione su strada, senza compromettere il raggio di sterzata.

Modifica della configurazione
Il caricatore retroescavatore 442E viene fornito di serie con un dispositivo di modifica della configurazione del retroescavatore in cabina, grazie al quale è possibile scegliere tra le configurazioni di controllo ISO o SAE. A portata di mano dell'operatore, il dispositivo consente di scegliere con estrema facilità la configurazione operativa preferita.

Serbatoio del combustibile da 160 litri
Per rispondere alle esigenze dei clienti, sono stati installati un serbatoio del combustibile da 160 litri, un motore Cat e un impianto idraulico a elevata efficienza che garantiscono meno inconvenienti e intervalli di rifornimento prolungati.

Maggiore spinta a terra (rimpull)
La 442E è dotata di un convertitore di coppia più grande. Maggiore spinta a terra (rimpull), per migliori caratteristiche di carico e maggiore produttività.

Immobilizzatore Cat
I furti delle macchine hanno serie ripercussioni sulle attività dei clienti poiché comportano perdita di profitti e costi assicurativi più alti. L'immobilizzatore Cat è un sistema per motori diesel ed è progettato per proteggere dai furti. Il sistema è omologato Thatcham ed è conforme ai requisiti PTAG relativi al tempo di attacco, caratteristiche richieste da alcune compagnie assicurative per applicare uno sconto sul premio (per ulteriori dettagli, rivolgersi al concessionario Cat). Il sistema utilizza la stessa chiave ed è dotato di un dispositivo rapido di disattivazione.

Strato di verniciatura a deposizione elettrolitica
La 442E è protetta da uno strato di primer elettrodepositato che riveste completamente ciascun componente metallico e garantisce un eccezionale livello di protezione da danni e corrosione Grazie allo spesso strato di verniciatura poliuretanica, la 442E mantiene un ottimo aspetto nel tempo e garantisce un maggior valore di permuta.

Potenti prestazioni della pala
Il caricatore retroescavatore 442E con pala a sollevamento parallelo è caratterizzato da una funzione di autolivellamento standard, per garantire cicli di carico più veloci. Progettata con particolare attenzione alle prestazioni, il caricatore retroescavatore 442E è caratterizzato da elevate forze di strappo che consentono all'operatore di riempire con facilità la benna anche quando le condizioni del terreno sono particolarmente impegnative e contemporaneamente garantisce la massima sicurezza durante le operazioni di carico di materiali su pallet. Disponibile con benna per impieghi generali o multiuso, il nuovo caricatore retroescavatore 442E soddisfa ogni esigenza di lavoro. La macchina consente un'ottima visibilità sull'attrezzatura, grazie allo stretto cofano inclinato e ai bracci di carico divergenti che assicurano una visuale perfetta dei bordi della benna. Un ampio tubo di torsione fornisce la rigidità torsionale necessaria durante i lavori di livellamento o di sollevamento di oggetti irregolari pesanti con la benna della pala.

Controllo dell'assetto
Il sistema di ammortizzazione del carico (Ride Control), disponibile a richiesta, assicura una guida più sicura e confortevole, specialmente nei trasferimenti su terreni sconnessi. Un accumulatore ad azoto, nel circuito di sollevamento bracci, permette l’azione ammortizzante; Il dispositivo può esser inserito con un interruttore sulla consolle frontale.

Ritorno all'angolo di scavo
La 442E è fornita di un dispositivo di ritorno all'angolo di scavo (standard). Il sistema riduce i tempi dei cicli di carico riportando automaticamente la benna del caricatore nella posizione di scavo nel momento in cui si abbassano i bracci. Quando i bracci della pala sono abbassati a terra, la benna si trova già nella posizione corretta, pronta per il carico successivo.

Prestazioni dell'impianto idraulico
È raro che ci siano condizioni in cui la macchina viene sfruttata al 100% delle sue capacità, quindi perché farla funzionare al massimo, consumando molto combustibile, producendo maggior rumore e aumentandone l'usura? Il caricatore retroescavatore 442E è dotato di un impianto idraulico a rilevamento del carico e a centro chiuso che eroga la potenza e il flusso in base alle effettive richieste dell'applicazione. In questo modo, sia durante il lavoro al massimo delle capacità nello scavo di una trincea, sia durante l'esecuzione di lavori di precisione, il controllo totale dei movimenti è sempre garantito. Nelle applicazioni di carico e trasporto, in cui la velocità è importante, il sistema eroga il flusso necessario per eseguire il lavoro in modo efficiente e rapido. Poiché le perdite parassite nel circuito sono limitate a quelle strettamente necessarie, sarà disponibile maggior potenza di rimpull, con conseguenti migliori prestazioni durante le operazioni di carico o durante i trasferimento su strada.

Valvole per la ripartizione del flusso
Il caricatore retroescavatore 442E è caratterizzato da valvole idrauliche per la ripartizione del flusso che distribuiscono l'olio nelle quantità esatte richieste dai cilindri degli attrezzi, fornendo un maggiore controllo ed eliminando così situazioni di carenza di olio in caso di attivazione contemporanea di più funzioni, ad esempio durante le operazioni di livellamento con il retroescavatore.

Bulloneria
Il caricatore retroescavatore 442E è dotato di un'efficiente pompa a pistoni a cilindrata variabile. I tubi flessibili idraulici a elevate prestazioni e affidabilità sono stati realizzati con due robusti strati in acciaio intrecciati, mentre i raccordi con anelli di tenuta frontali ORFS offrono un robusto sistema che garantisce una durata eccellente e un'elevata resistenza ai danni causati da sbalzi di pressione e pulsazioni idrauliche.

Retroescavatore tipo escavatore
Il braccio Cat tipo escavatore non è soltanto esteticamente migliore. Sia durante le operazioni di carico su un autocarro a distanza ravvicinata, sia durante le operazioni di scavo al di là di eventuali ostacoli, ad esempio oltre una parete, il braccio dell'escavatore offre prestazioni eccellenti. Combinando la versatilità con le elevate forze di strappo e la controllabilità dell'impianto idraulico a rilevamento del carico e ripartizione del flusso, il caricatore retroescavatore 442E offre livelli elevati di produttività con il minimo sforzo da parte dell'operatore. Il braccio ha una struttura stretta per aumentare al massimo la visibilità sull'attrezzatura.

Avambraccio telescopico
Il caricatore retroescavatore 442E è disponibile con un avambraccio telescopico che aumenta la profondità di scavo e la capacità di sbraccio, aumentando la versatilità della macchina e le sue possibilità di impiego. La progettazione con sezione interna scorrevole consente di mantenere pulite le piastre di usura e di allungare di conseguenza gli intervalli di regolazione e sostituzione. Quando è necessario regolare le piastre di usura, i bulloni di regolazione sono facilmente accessibili e l'operazione richiede solo alcuni minuti, senza alcuna necessità di disassemblare l'avambraccio telescopico. Le tubazioni ausiliarie delle attrezzature operative sono state disposte in modo tale da essere sempre protette da eventuali danni anche durante gli scavi in trincee molto strette.

Telaio scorrevole e telaio oscillante
Anche il telaio posteriore della 442E è stato ridisegnato ai fini di una ridotta manutenzione. Il telaio scorrevole con parti in fusione ha i dispositivi di bloccaggio esterni e consente di intervenire senza smontare il retro. I perni del telaio oscillante/supporto braccio hanno boccole sostituibili all'interno dei fori.

Dispositivo di ammortizzazione rotazione Cat
La 442E è dotata di un dispositivo Cat che ammortizza il finecorsa della rotazione, consentendo un'elevata velocità nelle operazioni di scavo in trincea grazie a una ridotta oscillazione del braccio in fase di ritorno.

Maggiore profondità
La 442E offre una profondità di scavo di 6,2 m, migliorando così ulteriormente la produttività e la versatilità della macchina.

Migliori prestazioni
La geometria del braccio e dell'avambraccio è stata progettata per offrire elevate forze di strappo che assicurano prestazioni di scavo eccellenti, rendendo il caricatore retroescavatore 442E uno dei migliori disponibili sul mercato.

Trasmissione Power-Shuttle da 40 km/h
Il caricatore retroescavatore 442E è dotato di serie di trasmissione Power Shuttle che consente una velocità massima di 40 km/h, migliorando così i tempi di trasferimento e offrendo una spaziatura migliore tra i rapporti delle marce. Utilizza un sistema a quattro velocità con cambio sincronizzato e ingranaggi sempre in presa. La leva del cambio di direzione, sul piantone dello sterzo, è posizionata in modo da consentirne un facile uso in marcia, mentre la selezione delle marce viene effettuata dalla leva del cambio posizionata sul pianale.

Convertitore di coppia grande
La 442E è provvista di un convertitore di coppia più grande che garantisce una maggiore spinta a terra (rimpull) e prestazioni di carico e di marcia notevolmente migliori.

Sistema a 4 ruote sterzanti disponibile su richiesta
La 442 E è disponibile con sistema a 4 ruote sterzanti (AWS) e consente inoltre di utilizzare la sterzata a due ruote, la sterzata circolare e la sterzata laterale per eseguire lavori in spazi limitati. Ciò rende la macchina molto più manovrabile in aree di lavoro ristrette.

Bloccaggio del differenziale
Sull'assale posteriore è montato, come dotazione standard, un sistema di bloccaggio del differenziale ad azionamento manuale che offre la massima trazione in condizioni del terreno sfavorevoli.

Filtro dell'aria
Il filtro dell'aria a secco con guarnizione assiale dispone di un prefiltro integrato e di un eiettore automatico delle polveri che aumenta la durata del filtro quando si lavora in ambienti polverosi, riducendo così i tempi e i costi di manutenzione.

Motore Cat
Il caricatore retroescavatore 442E è disponibile con il motore con turbocompressore 3054C, conforme alla norma Stage II prevista dalla Direttiva europea sulle emissioni 97/68/CE o con il motore con turbocompressore e postrefrigeratore C4.4, conforme alla norma Stage IIIA prevista dalla Direttiva europea sulle emissioni 2004/26/CE. La possibilità di scegliere la potenza nominale consente di adattare la macchina alle esigenze dei clienti. Tutti i motori, caratterizzati da elevata affidabilità, sono diesel a iniezione diretta a 4 tempi e 4 cilindri, con candelette di preriscaldamento di serie che offrono ottime prestazioni a basse temperature. Ciò permette prestazioni di avviamento affidabili fino a -18 °C. Tutti i motori sono dotati di pompa dell'acqua a ingranaggi e di cinghia di trasmissione trapezoidale frontale ausiliaria durevole, con tensionamento automatico per consentire una lunga durata a costi operativi ridotti.

Assali e freni
L'assale posteriore per impieghi gravosi Cat è del tipo "chiuso", con sistema frenante in kevlar a dischi multipli in bagno d'olio. autoregolante e consente di lavorare nelle condizioni più estreme. I comandi del sistema frenante sono a due pedali per migliorare la manovrabilità in condizioni di spazio limitato.