Motore: Cat 3054C DIT
Capacità Benna: 1.15 mc
Profondità di scavo: 4.34 mt
Altezza di scarico: 2.66 mt
Pneumatici: n.d.
Lunghezza Macchina: 6.12 mt
Larghezza Macchina: 2.36 mt
Altezza Macchina: 2.80 mt

Costi d'esercizio ridotti
La terna 434E è dotata di un sistema di regolazione semplice da usare, che garantisce una facile manutenzione delle piastre di usura dello stabilizzatore e dell'avambraccio telescopico. Ciò vuol dire una riduzione dei tempi di fermo macchina e una maggiore facilità di lavoro per l'operatore, con conseguente riduzione dei costi d'esercizio.

Frenatura agente sulle quattro ruote
Per tutte le terne 434E la frenatura agente sulle quattro ruote è standard. Durante la marcia con due sole ruote motrici, inserendo i freni si attiva la trazione integrale. Rilasciando i freni si ripristina nuovamente la trazione a due ruote motrici. Questo sistema è particolarmente efficace su superfici pericolose, scivolose o scoscese. Le modalità di frenatura sono controllate mediante un interruttore della trazione integrale, di facile accesso, che migliora l'efficacia della frenata e riduce l'usura degli pneumatici.

Migliore distribuzione del peso
La terna 434E è stata progettata con passo lungo per assicurare un bilanciamento e una manovrabilità ottimali, in particolare durante la circolazione su strada. Tutto ciò, senza perdite nella sterzata circolare.

Serbatoio del carburante di grandi dimensioni
Per rispondere alle esigenze dei clienti, è stato installato un serbatoio da 160 litri che, insieme al motore Cat e all'efficiente impianto idraulico, assicura intervalli di rifornimenti prolungati e meno inconvenienti.

Immobilizzatore Cat
I furti delle macchine hanno serie ripercussioni sulle attività dei clienti poiché comportano perdita di profitti e costi assicurativi più alti. L'immobilizzatore Cat è un sistema per motori diesel ed è progettato per proteggere dai furti. Il sistema è omologato Thatcham ed è conforme ai requisiti PTAG relativi al tempo di attacco, caratteristiche richieste da alcune compagnie assicurative per fare uno sconto sul premio (per ulteriori dettagli, rivolgersi al concessionario Cat). Il sistema utilizza la stessa chiave ed è dotato di un dispositivo rapido di disattivazione.

Strato di verniciatura ad elettrodeposizione
La terna 434E è protetta da uno strato di primer elettrodepositato che sigilla completamente ciascun componente metallico e garantisce un eccezionale livello di protezione da danni e corrosione. Grazie allo spesso strato di verniciatura poliuretanica, il modello 434E mantiene un ottimo aspetto nel tempo e garantisce un maggior valore di permuta.

Prestazioni della pala
La terna 434E con pala a parallelogramma è equipaggiata con una funzione di autolivellamento standard, per garantire cicli di caricamento più veloci. Progettata con particolare attenzione alle prestazioni, la terna 434E è caratterizzata da elevate forze di strappo che consentono all'operatore di riempire con facilità la benna anche quando le condizioni del terreno sono particolarmente impegnative e contemporaneamente garantisce la massima sicurezza durante le operazioni di carico di materiali su pallet. Disponibile con benna per uso generale o multiuso, la terna 434E è in grado di soddisfare qualsiasi esigenza. La macchina consente un'ottima visibilità sull'attrezzatura, grazie allo stretto cofano inclinato e ai bracci di carico divergenti che assicurano una visuale perfetta dei bordi della benna. Un ampio tubo di torsione fornisce la rigidità torsionale necessaria durante i lavori di livellamento o di sollevamento di oggetti irregolari pesanti con la benna della pala.

Comando con joystick
Il joystick della pala è posizionato ergonomicamente per garantire il massimo comfort dell'operatore e consente di controllare la benna multiuso e gli attrezzi idraulici ausiliari, quando queste opzioni vengono utilizzate.

Controllo dell'assetto
Il sistema di ammortizzazione del carico (Ride Control), disponibile a richiesta, assicura una guida più sicura e confortevole, specialmente nei trasferimenti su terreni sconnessi. Un accumulatore ad azoto, nel circuito di sollevamento bracci, permette l’azione ammortizzante; Il dispositivo può esser inserito con un interruttore sulla consolle frontale.

Ritorno all'angolo di scavo
La terna 434E è equipaggiata con un dispositivo standard di ritorno all'angolo di scavo. Il sistema riduce i tempi dei cicli di carico riportando automaticamente la benna della pala nella posizione di scavo nel momento in cui si abbassano i bracci. Quando i bracci della pala sono abbassati al livello del suolo, la benna si trova già nella posizione corretta, pronta per il carico successivo.

Attacco rapido idraulico (a richiesta)
La terna 434E è disponibile con un attacco rapido opzionale, che consente maggiore flessibilità durante l'uso della pala con un'ampia gamma di attrezzature Cat, garantendo un elevato impiego della macchina in qualsiasi cantiere.

Valvole per la ripartizione del flusso
La terna 434E è inoltre equipaggiata con valvole idrauliche per la ripartizione del flusso che distribuiscono l'olio nelle quantità esatte richieste dai cilindri degli attrezzi, fornendo un maggiore controllo ed eliminando così situazioni di carenza di olio in caso di attivazione contemporanea di più funzioni.

Hardware
La terna 434E è dotata di una pompa a pistoni a cilindrata variabile estremamente efficiente. I tubi flessibili idraulici a elevate prestazioni e affidabilità sono stati realizzati con due robusti strati in acciaio intrecciati, mentre i raccordi ORFS (con anelli di tenuta frontali a sezione circolare) offrono un robusto sistema che garantisce una durata eccellente e un'elevata resistenza ai danni causati da sbalzi di pressione e pulsazioni idrauliche.

Prestazioni dell'impianto idraulico
È raro che ci siano condizioni in cui la macchina viene sfruttata al 100% delle sue capacità, quindi perché farla funzionare al massimo, consumando molto combustibile, producendo maggior rumore e aumentandone l'usura? La terna 434E è equipaggiata con un impianto idraulico a rilevazione del carico e a centro chiuso che eroga la potenza e il flusso in base alle effettive richieste degli attrezzi. In questo modo, sia durante il lavoro al massimo delle capacità nello scavo di una trincea, sia durante l'esecuzione di lavori di precisione, il controllo dei movimenti è sempre garantito. Nelle applicazioni di carico e trasporto, in cui la velocità è importante, il sistema eroga il flusso necessario per eseguire il lavoro in modo efficiente e rapido. Poiché il sistema viene sollecitato solo su richiesta, le perdite parassite nel circuito sono limitate e la potenza di rimpull disponibile è maggiore, con conseguenti migliori prestazioni durante le operazioni di carico o durante i trasferimenti su strada.

Retroescavatore tipo escavatore
Il braccio Cat tipo escavatore non è soltanto esteticamente migliore. Sia durante le operazioni di carico su un autocarro a distanza ravvicinata, sia durante le operazioni di scavo al di là di eventuali ostacoli, ad esempio oltre una parete, il braccio dell'escavatore offre prestazioni eccellenti. Combinando la versatilità con le elevate forze di strappo e la controllabilità dell'impianto idraulico a rilevazione del carico e ripartizione del flusso, la terna 434E offre livelli elevati di produttività con il minimo sforzo da parte dell'operatore. Il braccio ha una struttura stretta per aumentare al massimo la visibilità sull'attrezzatura.

Prestazioni
Progettato con particolare attenzione alle prestazioni, l'escavatore della terna 434E presenta elevate forze di strappo nell'avambraccio telescopico e nella benna che consentono all'operatore di scavare in terreni particolarmente accidentati.

Braccio telescopico
La terna 434E è disponibile con un avambraccio telescopico che aumenta la profondità di scavo e la capacità di sbraccio, aumentando la versatilità della macchina e le sue possibilità di impiego. La progettazione con sezione interna scorrevole consente di mantenere pulite le piastre di usura e di allungare di conseguenza gli intervalli di regolazione e sostituzione. Quando è necessario regolare le piastre di usura, i bulloni di regolazione sono facilmente accessibili e l'operazione richiede solo alcuni minuti, senza alcuna necessità di smontare l'avambraccio telescopico. Le tubazioni ausiliarie delle attrezzature operative sono state disposte in modo tale da essere sempre protette da eventuali danni anche durante gli scavi in trincee molto strette.

Telaio scorrevole e telaio oscillante
La terna 434E è stata progettata per facilitare le operazioni di manutenzione. Il telaio scorrevole fuso è equipaggiato con dispositivi di bloccaggio esterni e consente di intervenire per la manutenzione senza smontare il retroescavatore. I perni del telaio oscillante/supporto braccio hanno boccole sostituibili all'interno dei fori.

Dispositivo di ammortizzazione rotazione Cat
La terna 434E è dotata di un dispositivo Cat che ammortizza il fine corsa della rotazione, consentendo un'elevata velocità nelle operazioni di scavo in trincea grazie a una ridotta oscillazione del braccio in fase di ritorno.

Sistema a 4 ruote sterzanti (AWS) standard
La terna 434E è equipaggiata con un sistema a 4 ruote sterzanti (AWS) che consente di utilizzare diverse modalità di sterzata, la sterzata a due ruote, la sterzata circolare e la sterzata a granchio o laterale per eseguire lavori in spazi limitati. Ciò rende la macchina molto più manovrabile in aree di lavoro ristrette.

Motore Cat
La terna 434E è disponibile con il motore con turbocompressore 3054C, conforme alla Direttiva europea 97/68/CE Stage II o con il motore con turbocompressore e post-refrigeratore C4.4, conforme alla Direttiva europea sulle emissioni 2004/26/CE Stage IIIA. La possibilità di scegliere la potenza nominale consente di adattare la macchina alle esigenze dei clienti. Tutti i motori sono diesel a iniezione diretta a 4 cilindri, a 4 tempi, con candelette di preriscaldamento standard che offrono ottime prestazioni anche a basse temperature. Ciò permette prestazioni di avvio affidabili fino a -18 °C. Tutti i motori sono dotati di pompa dell'acqua a ingranaggi e di cinghia di trasmissione trapezoidale frontale ausiliaria durevole, con tensionamento automatico per consentire una lunga durata a costi operativi ridotti.

Filtro dell'aria
Il filtro dell'aria a secco con guarnizione assiale dispone di un prefiltro integrato e di un eiettore automatico delle polveri che aumenta la durata del filtro quando si lavora in ambienti polverosi, riducendo così i tempi e i costi di manutenzione.

Assali e freni
L'assale posteriore per impieghi gravosi Cat è del tipo "chiuso", con sistema frenante in Kevlar a dischi multipli a bagno d'olio autoregolante, che consente di lavorare nelle condizioni più estreme. I comandi del sistema frenante sono a due pedali per migliorare la manovrabilità in condizioni di spazio limitato.

Trasmissione Autoshift (opzionale)
Si lavora più velocemente con la trasmissione Autoshift a richiesta. Questa trasmissione offre un cambio automatico tra cinque marce avanti e tre retromarce. Poiché non è presente una leva del cambio tradizionale montata sul pianale, l'operatore ha più spazio e può accedere più facilmente attraverso la portiera di destra.

Bloccaggio del differenziale
Sull'assale posteriore è montato, come dotazione standard, un sistema di bloccaggio del differenziale ad azionamento manuale che offre la massima trazione in condizioni del terreno sfavorevoli.