Motore: Cat C 7.1 Acert
Capacità Benna: 1.61 mc
Profondità di scavo: 7.25 mt
Larghezza pattini: 600 mm
Lunghezza Macchina: 10.3 mt
Larghezza Macchina: 3.19 mt
Altezza Macchina: 3.37 mt

Motore Cat® C7.1 ACERT™
Rispetto al motore della serie precedente, il Cat C7.1 ACERT eroga una maggiore potenza usando meno combustibile.

La soluzione per le emissioni
Il motore C7.1 ACERT è progettato per rispettare gli standard sulle emissioni Stage IIIB. Sviluppata sulla base delle opinioni dei clienti, la soluzione di Caterpillar per la rigenerazione post-trattamento garantisce l'operatività della macchina senza bisogno dell'intervento dell'operatore. La macchina è dotata di due modalità di rigenerazione: automatica e manuale. In modalità automatica, il processo di rigenerazione viene avviato quando il sistema di filtraggio raggiunge un livello prestabilito e le condizioni sono ottimali. La rigenerazione avviene durante il normale funzionamento, senza interrompere il lavoro. La modalità manuale consente all'operatore di escludere quella automatica. Premendo un pulsante all'interno della cabina, l'operatore può spostare la macchina da aree infiammabili o con limiti di calore prima di avviare il processo di rigenerazione.

Impianto di alimentazione adatto al biodiesel
Il motore C7.1 ACERT è dotato di un impianto di alimentazione ad alta pressione controllato elettricamente, con pompa elettrica di adescamento e tubo flessibile a tre strati che permette l'uso del biodiesel (conforme agli standard ASTM 6751 o EN 14214) fino al B20 (miscela di biodiesel al 20%).

Sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento si basa su radiatori affiancati inclinati, scambiatori di calore dell'olio e dell'aria per una facile pulizia e su una ventola che si regola automaticamente in base alla temperatura ambiente, un aiuto nella riduzione dei consumi e della rumorosità.

Controllo della velocità e della potenza
La Serie E è dotata di un controllo che mantiene una velocità costante, a prescindere dal carico, per ottimizzare i consumi di combustibile. Sono disponibili tre modalità di potenza: elevata, standard ed economy. L'operatore può agevolmente passare da una modalità all'altra attraverso il monitor o l'interruttore sulla console, in modo da adattare la potenza al lavoro che deve svolgere e quindi gestire al meglio il combustibile e ridurre i consumi.

Potenza idraulica
La potenza idraulica è l'effettiva potenza che la macchina rende disponibile per lo svolgimento del lavoro mediante attrezzi e attrezzature. È molto più della semplice potenza del motore sotto il cofano: è la forza essenziale che distingue le macchine Cat da quelle di altri marchi.

Valvola di controllo principale e valvole ausiliarie
Il modello 329E sfrutta un sistema ad alta pressione per affrontare i lavori più impegnativi in tutta facilità. La macchina è dotata di una valvola di controllo principale back-to-back, semplice e molto efficiente, che riduce il consumo di combustibile e migliora l'affidabilità. Per rendere la macchina più controllabile, sono stati inseriti otturatori di minore lunghezza e una valvola di riduzione della deriva.

Circuito primario di rotazione
Il circuito primario di rotazione del modello 329E usa una valvola elettrica azionata dal modulo di controllo elettronico (ECM) della macchina. Rispetto alle valvole idrauliche, la valvola elettrica consente regolazioni più precise, essenziali durante le operazioni di caricamento dei materiali.

SmartBoom™
Lo SmartBoom riduce le sollecitazioni e le vibrazioni trasmesse alla macchina e assicura un ambiente di lavoro più confortevole. È particolarmente adatto alle seguenti applicazioni:

• Caricamento della roccia. Lo SmartBoom semplifica il lavoro e consente all'operatore di concentrarsi sull'avambraccio e sulla benna, mentre il braccio si alza e si abbassa liberamente senza utilizzare il flusso della pompa
• Utilizzo del martello. Le parti anteriori seguono automaticamente il martello durante la penetrazione nella roccia. Evitando i colpi a vuoto e la forza eccessiva sul martello, la macchina e il martello durano di più.

Valvola di rigenerazione elettrica del braccio
Questa valvola riduce al minimo il flusso della pompa durante l'abbassamento del braccio, migliorando l'efficienza del combustibile. È ottimizzata per tutti i regimi del motore selezionabili dall'operatore, al fine di ridurre le perdite di pressione: assicurare un maggiore controllo, incrementare la produttività e contenere i costi di esercizio.

Sedili
Sono disponibili sedili con sospensione pneumatica, riscaldati e raffreddati ad aria. Tutti sono dotati di schienale reclinabile, sono scorrevoli e possono essere regolati in altezza e inclinazione, per rispondere alle esigenze di comfort e produttività dell'operatore.

Comandi
Le console a joystick di destra e di sinistra possono essere regolate in base alle preferenze individuali per migliorare il comfort dell'operatore e la produttività per tutta la giornata. Basta premere un pulsante e il regime nominale senza carico con sistema "one touch" riduce il regime motore per risparmiare combustibile. Premendo di nuovo il pulsante o muovendo il joystick, la macchina torna al livello operativo normale. La modalità di sollevamento potenziato aumenta la pressione del sistema della macchina per migliorare il sollevamento: un indubbio vantaggio in certe situazioni. Questa modalità riduce anche il regime motore e il flusso della pompa, per facilitare il controllo.

Monitor
Il modello 329E è dotato di un display a cristalli liquidi (LCD) da 7", più grande del 40% rispetto a quello del modello precedente e con una maggiore risoluzione per assicurare una migliore visibilità. Oltre alla tastiera migliorata e alle nuove funzioni, può essere programmato per fornire informazioni in 42 lingue, un dettaglio che riflette la diversificazione geografica della forza lavoro odierna. L'impostazione di spegnimento del motore, accessibile attraverso il monitor, consente a proprietari e operatori di specificare un intervallo di tempo per il regime minimo, oltre il quale il motore viene arrestato per risparmiare quantità significative di combustibile. L'immagine acquisita dalla telecamera retrovisiva viene visualizzata direttamente sul monitor. Sullo schermo è possibile visualizzare contemporaneamente due immagini diverse.

Alimentazione
Vicino ai principali vani portaoggetti sono posizionate due prese da 12 Volt, per caricare i dispositivi elettronici.

Portaoggetti
I vani portaoggetti sono posizionati nelle console anteriori, in quella posteriore e in quelle laterali. Vicino alla presa ausiliaria è stato inserito uno spazio apposito per lettori MP3 e telefoni cellulari. Il portabicchiere è in grado di accogliere anche grandi tazze con manico, mentre il ripiano dietro il sedile serve per il pranzo o per le cassette degli attrezzi.

Climatizzatore automatico
Il sistema è dotato di cinque bocchette dell'aria con ventilazione filtrata positiva, per rendere più confortevole il lavoro anche in condizioni climatiche estreme.

Sistema Cat® Grade Control Depth and Slope
Questo sistema opzionale coniuga componenti tradizionali di controllo e guida della macchina con componenti standard tarati e montati in fabbrica, per un sistema già operativo non appena uscito dalla linea di produzione. Il sistema usa sensori tirante anteriore, al riparo dalle insidie degli ambienti lavorativi più duri, per fornire all'operatore informazioni in tempo reale sulla posizione della benna attraverso il monitor della cabina e ridurre così la necessità e i costi di un tradizionale inclinometro, migliorando la sicurezza del luogo di lavoro. Contribuisce inoltre a completare i lavori in meno cicli, risparmiando combustibile. I dealer Cat possono trasformare il sistema in un controllo completamente tridimensionale aggiungendo le collaudate tecnologie di posizionamento Cat AccuGrade™, tra cui GPS e Universal Total Station (UTS).

Cat Product Link
Questo sistema di monitoraggio altamente integrato è progettato per aiutare i clienti a migliorare l'efficacia nella gestione della flotta. Codici di evento e diagnostici, ore, consumo di combustibile, tempi di inattività, posizione della macchina e altre informazioni dettagliate vengono trasmesse a un'applicazione sicura basata sul Web, VisionLink™, che sfrutta potenti strumenti per comunicare informazioni a utenti e concessionari.

Telaio
Il telaio superiore è dotato di supporti rinforzati per la cabina con ROPS (telaio di sicurezza antiribaltamento integrato); il telaio inferiore è rinforzato per aumentare la durata del componente.

Carro
I carri lunghi o lunghi e stretti a carreggiata fissa si adattano a varie applicazioni. I rulli Heavy Duty, i rulli portanti forgiati di precisione, i giunti principali con montaggio a pressione e i migliorati bulloni dei pattini garantiscono maggiore durata e riducono il rischio di inattività della macchina. I componenti devono essere sostituiti con minore frequenza, a tutto vantaggio dei costi. Per mantenere l'allineamento dei cingoli e migliorare le prestazioni in varie applicazioni, è stata montata una protezione guidacingoli segmentata in tre parti.

Contrappesi
Il contrappeso standard è di 5,8 t. Le configurazioni con braccio lungo (SLR) sono dotate di un contrappeso da 6,75 t. Le articolazioni integrate consentono di rimuovere con facilità il contrappeso per esigenze di manutenzione o spedizione.

Cabina ROPS
La cabina certificata ROPS consente l'imbullonamento diretto di una struttura FOGS (Falling Object Guard Structure, di protezione contro la caduta di oggetti).

Isolamento acustico
Il rivestimento del tetto e la migliore tenuta fra le parti della cabina riducono significativamente i livelli di rumore interno durante il funzionamento della macchina.

Piastre antiscivolo
La superficie della struttura superiore e la parte alta dell'area del vano portaoggetti sono coperte da piastre antiscivolo, per dare più stabilità agli operatori e agli addetti all'assistenza durante la manutenzione.

Gradini, corrimano e protezioni
I gradini sul telaio del cingolo e sul vano portaoggetti, nonché gli ampi corrimani e protezioni della struttura superiore, consentono agli operatori di lavorare sulla macchina in tutta sicurezza.

Luci di cabina e braccio con spegnimento ritardato
Quando si porta la chiavetta di avviamento del motore in posizione “OFF”, le luci restano accese per aumentare la visibilità. Il ritardo dello spegnimento può andare da 0 a 90 secondi e può essere regolato attraverso il monitor.

Luci con lampade a scarica ad alta intensità (HID)
È possibile montare luci con lampade HID per una maggiore potenza di illuminazione.

Visibilità – Finestrini
Il parabrezza è disponibile in due versioni. La configurazione 70/30 ha un finestrino superiore dotato di maniglie sulla parte alta e sui lati, che consentono di farlo scorrere per riporlo nel soffitto della cabina; il finestrino inferiore è rimovibile e può essere riposto sulla parete sinistra del guscio della cabina. Il parabrezza monopezzo fisso offre all'operatore una vista frontale senza ostacoli. L'ampio lucernaio offre un'ottima visibilità verso l'alto, eccellente illuminazione naturale e buona ventilazione. Può essere aperto completamente per diventare un'uscita di emergenza.

Sistema tergicristallo
Progettato per garantire la massima visibilità anche in condizioni climatiche difficili, il sistema tergicristallo parallelo copre la maggior parte del parabrezza, senza lasciare aree non pulite nella visuale dell'operatore. Il motore del tergicristallo è integrato nel telaio superiore, per una visibilità frontale totale.

Sistema di allarme su monitor
Il monitor è dotato di un segnale acustico che avvisa l'operatore di eventuali problemi, mettendolo nelle condizioni di agire per risolverli.

Telecamera retrovisiva
La telecamera retrovisiva standard è inserita nel contrappeso. L'immagine viene proiettata sul monitor della cabina per dare all'operatore una chiara visione di cosa succede dietro la macchina.