Motore: Cat C9.3 Acert
Velocità: 11.5 km/h
Larghezza pattini: 610 - 915 mm
Lunghezza Macchina: 4.608 mt
Larghezza Macchina: 2.88 - 3.423 mt
Altezza Macchina: 3.505 - 3.607 mt

Motore e apparato propulsore
Trasmissione elettrica innovativa

Il D7E utilizza un innovativo sistema di trasmissione elettrica per migliorare la produttività e l'efficienza. Il D7E utilizza il 10–30% in meno di combustibile rispetto al modello D7 precedente nonché meno componenti e fluidi per contribuire alla riduzione dei costi totali di proprietà ed esercizio. Tutti i componenti elettrici sono completamente sigillati per garantire un funzionamento sicuro in una vasta gamma di condizioni di spianatura. Il raffreddamento a liquido garantisce che i componenti della trasmissione elettrica forniscano prestazioni massime a temperature estreme. Il D7E è altamente manovrabile e il comando della velocità infinitamente variabile non prevede la presenza di marce. L'efficiente apparato propulsore diesel-elettrico consente al motore di funzionare in un intervallo ridotto di giri/min, 1.500-1.800 giri/min, contribuendo così a prolungare la durata del motore e a ridurre il consumo di combustibile. Il motore Cat C9.3 ACERT e il modulo emissioni pulite Cat con post-trattamento sono conformi agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB/MLIT Step 4 (Giappone).

Sistema di raffreddamento
Efficiente e di facile manutenzione

L'apparato propulsore elettrico a elevata efficienza preleva meno calore dal sistema di raffreddamento. Questo contribuisce a prolungare la durata del motore e dell'apparato propulsore e riduce la manutenzione.

• Sistema di raffreddamento in tre parti con radiatore a piastre e barre in alluminio robusto e ad alta efficienza
• Un maggior passo tra le alette riduce il rischio di intasamenti
• Design a piano singolo per facilitare le operazioni di pulizia e di manutenzione
• Una ventola a richiesta con comando idraulico riduce la velocità per conservare potenza e risparmiare combustibile durante l'impiego in ambienti più freddi
• Una ventola reversibile automatica inverte la direzione del flusso di aria rimuovendo in modo efficiente i detriti dalle masse radianti e dal vano motore senza che l'operatore sia costretto a uscire dalla cabina
• Il climatizzatore montato sul tetto consente di rimuovere l'unità condensatore da sotto il cofano per contribuire a ridurre il carico termico, migliorare l'accesso per la pulizia e climatizzare meglio l'ambiente.

Tecnologia sulle emissioni
Soluzioni affidabili integrate

Sistema Cat di riduzione degli NOx
Il sistema Cat di riduzione degli ossidi di azoto cattura e raffredda una piccola quantità di gas di scarico, quindi la convoglia nella camera di combustione dove abbassa le temperature di combustione e riduce le emissioni di ossidi di azoto.

Tecnologie di post-trattamento
In conformità agli standard sulle emissioni U. S. EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB/MLIT Step 4 (Giappone), i componenti di post-trattamento Cat sono stati progettati in modo da soddisfare ogni esigenza. Tra i componenti di sistema si annoverano un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), che utilizza un processo chimico per convertire le emissioni nel sistema di scarico, e un filtro antiparticolato diesel (DPF), che cattura il particolato presente nei gas di scarico.I sistemi DOC, DPF e di rigenerazione Cat si trovano in un modulo emissioni pulite (CEM) realizzato da Caterpillar, che protegge i componenti, riduce al minimo l'impatto del post-trattamento e semplifica la manutenzione. Per le applicazioni di movimentazione rifiuti e a elevati volumi di detriti che richiedono protezioni termiche sui componenti di scarico, per il D7E è disponibile su richiesta un sistema CEM isolato.

Sistema di rigenerazione Cat
Il sistema di rigenerazione Cat è stato progettato per un funzionamento autonomo, senza alcun intervento da parte dell'operatore. Nella maggior parte delle condizioni operative, i gas di scarico del motore sono sufficientemente caldi da ossidare la fuliggine per mezzo della rigenerazione passiva. In caso sia necessaria una rigenerazione aggiuntiva, il sistema di rigenerazione Cat aumenta la temperatura dei gas di scarico in modo che la fuliggine venga combusta nel filtro antiparticolato diesel (DPF). Si tratta di un processo che avviene automaticamente, ma l'operatore può comunque avviare il ciclo quando lo ritiene opportuno oppure, se necessario, interromperlo. Sul modello D7E, un monitor di livello della fuliggine e le spie per la rigenerazione sono integrati sul display del cruscotto.

Arresto motore ritardato
La funzione di arresto motore ritardato consente il raffreddamento della macchina subito dopo un ciclo di lavoro gravoso o un ciclo di rigenerazione.

Temporizzatore di arresto motore al minimo
Un temporizzatore di arresto del motore al minimo, disponibile su richiesta, emette un segnale acustico e spegne il motore se la macchina viene lasciata al minimo per un periodo di tempo preimpostato.

Strutture
Prestazioni per impieghi gravosi nelle applicazioni di movimentazione rifiuti

Le strutture del D7E, a sezione scatolata, sono realizzate in acciaio di alta qualità. Le strutture delle macchine Caterpillar sono progettate in modo straordinario a partire dall'analisi degli elementi finiti in base all'applicazione nella fase iniziale, seguita dai test su tavola a scuotimento del prototipo per finire con i test sulla macchina pilota prima della messa in produzione. Il risultato di questa meticolosa progettazione sono strutture a lunga durata realizzate per resistere a carichi abbinati a bruschi cambi di direzione, pendenze estreme e attività di spinta o trazione estremamente impegnative.Oltre alle strutture robuste degli apripista Cat standard, le macchine per movimentazione rifiuti Cat sono dotate di protezioni aggiuntive per contribuire a proteggere la macchina da detriti, impatti e abrasione. Il movimentatore di rifiuti D7E è progettato per resistere ai detriti prodotti da opere di demolizione e agli urti contro le cataste di rifiuti.

Carro
Il giusto equipaggiamento per il lavoro da svolgere

I movimentatori di rifiuti D7E sono disponibili con pattini di due diverse lunghezze. Il pattino da 660 mm (26 in) ha caratteristiche di compattazione e frantumazione più spiccate e applica una maggiore pressione al suolo. Il pattino da 914 mm (36 in) offre una maggiore flottazione in condizioni di terreno soffice.Per le attività in discarica, Caterpillar consiglia il modello con foro trapezoidale. Il pattino è progettato appositamente per distaccare i detriti che, altrimenti, potrebbero accelerare l'usura dei cingoli interni.

Protezioni e guarnizioni per il trattamento dei rifiuti
L'impegno a offrire prodotti di qualità e a lunga durata ai clienti che operano nel settore del trattamento dei rifiuti

Con la sua linea completa di attrezzature per il trattamento dei rifiuti Caterpillar possiede l'esperienza e il know-how tecnico per ottimizzare il lavoro di queste macchine. I movimentatori di rifiuti Cat sono stati progettati con guarnizioni e protezioni essenziali per preservare l'investimento del cliente e mantenere la produttività del D7E.

• Griglia del radiatore - protezione del radiatore per impieghi gravosi; la struttura ad angolo allontana i detriti, mentre la cerniera ne semplifica la pulizia. Uno schermo a maglie strette contribuisce a impedire l'ingresso dei detriti nei scambiatori di calore e nel radiatore
• Modulo emissioni pulite Cat isolato
• Barre d'urto posteriori - rimuovono e impediscono ai detriti di essere trasportati lungo i cingoli proteggendo la cabina, i parafanghi e il serbatoio del combustibile
• Protezioni guarnizioni della puleggia folle e dell'albero di articolazione - impediscono i danni causati da sostanze contaminanti o dall'avvolgimento di filo
• Protezioni del telaio e inferiori contro i carichi d'urto
• Protezione del serbatoio del combustibile che protegge inoltre il serbatoio idraulico e la scatola della batteria da eventuali danni
• Protezione della tubazione idraulica della lama dell'apripista a struttura circolare per proteggere i tubi causando il distacco dei detriti
• Guarnizioni a battente e in Kevlar - nuove protezioni delle guarnizioni dei riduttori finali costituite da elementi in fusione per impieghi gravosi, tenute a labirinto scanalate e guarnizioni in Kevlar proteggono i riduttori finali e le relative guarnizioni Duo-Cone
• Il prefiltro con schermo di protezione garantisce una maggiore durata del filtro dell'aria
• Allestimento protezioni termiche - riduce la temperatura in superficie dei componenti dello scarico e raffredda i cuscinetti del turbocompressore
• Il cilindro di sollevamento risalta chiaramente sul cofano nero
• Guarnizione del telaio – le guarnizioni in gomma, schiuma e acciaio impediscono l'ingresso dei detriti nei vani motore e trasmissione

Attrezzature
Il giusto equipaggiamento per il lavoro da svolgere

Lama
Questa lama ampia e diritta garantisce una facile movimentazione di materiali pesanti e di sbanco. Per le attività in discarica, monta una piastra di usura da 0,5 pollici sul versoio e una griglia da 610 mm (24 in) integrata. Con la griglia, la lama raggiunge una capacità di 12,3 m3 (16,1 yd3). Rivolgersi al dealer Cat per altre opzioni di lame.

Ripper
I ripper multidente possono eseguire brevi lavori di distribuzione o preparazione di materiale di copertura. I supporti del ripper in fusione consentono di montare il ripper in modo semplice e rapido.

Verricello
Un verricello idraulico con controllo positivo del carico, velocità variabile e doppio sistema frenante è in grado di trainare camion, attrezzature o detriti azionando un'unica leva in cabina.

Attrezzi opzionali per il trattamento dei rifiuti
Migliori prestazioni nelle attività in discarica

Il modulo aria pulita potenziato aumenta la pressione nella cabina per contribuire a impedire l'ingresso della polvere e fornire un ulteriore filtraggio dell'aria, con un notevole prolungamento della durata del filtro dell'aria della cabina.

• Luci a scarica ad alta intensità con lampade aggiuntive per una visibilità ottimale in condizioni di scarsa illuminazione
• Il faro stroboscopico montato sul tetto della cabina segnala quando la macchina è in funzione
• Telecamera posteriore – il display montato nella parte anteriore della cabina consente all'operatore di vedere più facilmente il retro della macchina, migliorando la sicurezza e la visibilità generale
• Gli schermi degli sportelli della cabina proteggono la sezione inferiore degli sportelli in vetro da detriti di demolizione e garantiscono una perfetta visibilità della lama
• La scaletta pieghevole facilita l'accesso per il rifornimento manuale e la pulizia del lunotto

Cabina operatore
Visibilità e comfort

La cabina silenziosa e spaziosa offre una visibilità eccellente e comandi a basso sforzo per garantire l'efficienza e il comfort dell'operatore. Il sedile è completamente regolabile, con il quadro indicatori e il display del sistema Messenger integrato posizionati direttamente di fronte all'operatore. L'impianto modulare di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione montato nella struttura ROPS e a unità singola è alimentato da corrente elettrica per garantire la massima efficienza di raffreddamento anche quando la macchina è al minimo. La funzione di richiamo velocità consente all'operatore di preimpostare la velocità di marcia avanti e retromarcia desiderata e, quindi, di ripristinare tale velocità con il semplice tocco di un pulsante.È possibile montare una telecamera a richiesta sul retro della macchina per garantire una migliore visibilità; è inoltre disponibile su richiesta una luce stroboscopica, montata sul tetto, che è attiva fino al posizionamento dell'interruttore generale su off.

Sostenibilità
Utilizzo efficiente delle risorse sotto ogni aspetto

Il D7E è progettato per garantire la massima efficienza e produttività tutelando al contempo le risorse naturali.

• Utilizza il 10-30% in meno di combustibile all'ora rispetto ai modelli precedenti. Molti clienti rilevano risparmi di combustibile persino superiori nelle loro applicazioni
• Nei primi due anni di produzione, i clienti che utilizzano il modello D7E hanno registrato un risparmio superiore a 5,7 milioni di litri (1,5 milioni di galloni) di gasolio rispetto al modello D7R. Notevoli risparmi di combustibile si traducono in considerevoli riduzioni delle emissioni e dei costi per i clienti
• Il D7E ha ricevuto il premio Clean Air Excellence Award 2009 conferito dall'EPA, l'agenzia USA per la protezione ambientale
• Maggiore efficienza - 25% in più di materiale movimentato per litro/gallone di combustibile
• La riduzione del numero di componenti e il prolungamento della loro durata, insieme al minor consumo di combustibile e fluidi, si traducono in un minor numero di sostituzioni e meno materiale da smaltire
• Le strutture e i componenti principali della macchina sono stati progettati per essere rigenerati, con l'obiettivo di ridurre i costi di smaltimento e sostituzione
• Circa il 98% dei materiali delle macchine può essere riciclato (ISO 16714), al fine di tutelare preziose risorse naturali e accrescere ulteriormente il valore delle macchine ormai giunte al termine del loro ciclo di vita.

Tecnologie integrate
Soluzioni per semplificare il lavoro e renderlo più efficiente

Caterpillar è l'unico produttore a offrire soluzioni elettroniche completamente integrate, che garantiscono estrema precisione, maggiore produttività, minori costi di esercizio e più redditività.

Sistema di movimento terra basato su PC (CAES)
Il sistema di movimento terra basato su PC (CAES) è uno strumento per discariche ad alta tecnologia che offre agli operatori della macchina una maggiore tenuta sui tratti in pendenza e preserva il terreno di copertura senza ricorrere a paline e squadre di operai. Utilizzando la tecnologia GNSS (sistema di navigazione satellitare globale), componenti montati sulla macchina, una rete radio e un software di gestione, il sistema fornisce informazioni in tempo reale su un display nella cabina. Inoltre, il CAES consente l'identificazione di aree di stoccaggio specifiche del sito come rifiuti pericolosi, medicali, industriali, organici e altri materiali che richiedono un trattamento particolare o una registrazione del luogo di deposito.

AccuGrade™
AccuGrade utilizza tecnologie di posizionamento e guida, sensori macchina e il comando automatico della lama per aiutare agli operatori ad eseguire un livellamento più rapido, agevole ed efficiente. Le pianificazioni progettuali digitali, i dati di sterro/riporto in tempo reale e la guida in cabina offrono agli operatori informazioni dettagliate per lavorare con maggior sicurezza nelle attività di costruzione, mappatura o chiusura delle celle. Gli operatori possono continuare a eseguire il livellamento e migliorare la produttività e la precisione di quasi il 50% rispetto ai metodi convenzionali. Le tecnologie AccuGrade includono Cross Slope, Sonic, Laser, GPS e/o Universal Total Station (UTS).

Product Link™
Product Link contribuisce a eliminare ogni incertezza nella gestione delle attrezzature grazie alle funzioni di monitoraggio remoto per una macchina o per l'intera flotta. Grazie all'interfaccia sicura VisionLink™ Powered by Trimble, è possibile monitorare la posizione delle attrezzature, le ore, il consumo di combustibile, i codici diagnostici, i tempi di inattività e molto altro ancora. Sapere dove si trovano le attrezzature, che attività stanno svolgendo e con quali prestazioni consentono al cliente e al dealer Cat di gestire in tempo reale la flotta in modo da ottimizzare l'efficienza, migliorare la produttività e ridurre i costi di esercizio. * Le licenze per Product Link non sono disponibili in tutti i Paesi. Per ulteriori informazioni sulla disponibilità, consultare il dealer Cat.

Facilità di manutenzione e assistenza ai clienti
Quando i tempi di utilizzo contano

Progettato per semplificare la manutenzione
Il D7E ridefinisce il concetto di "facilità di manutenzione". Grazie all'accesso semplificato ai punti di manutenzione e agli intervalli di manutenzione più lunghi, il D7E riduce sensibilmente i costi di proprietà e di esercizio.La cabina inclinabile consente un facile accesso ai principali componenti modulari della macchina, ad esempio il generatore, il modulo di propulsione, i componenti elettronici dell'alimentazione e l'impianto idraulico. L'impianto di climatizzazione è completamente integrato per prestazioni più efficienti, intervalli di manutenzione più lunghi e facilità di manutenzione.I punti di manutenzione sono raggruppati sul lato sinistro della macchina per rendere facili e veloci gli interventi di manutenzione ordinaria. Gli indicatori di livello consentono la verifica immediata del livello dei liquidi. È possibile accedere facilmente ai riduttori finali modulari per eseguirne la manutenzione.

Centro di manutenzione a terra
Il nuovo centro di manutenzione a terra è accessibile dal parafango sinistro, senza dover salire sulla macchina, per raggiungere agevolmente il sezionatore della batteria, l'interruttore secondario di arresto del motore e gli interruttori opzionali delle luci di accesso. Inoltre, contiene una spia a LED che segnala quando l'apparato propulsore e gli accessori sono alimentati. Quando tali sistemi non sono alimentati ed è quindi possibile effettuare in sicurezza interventi di manutenzione, la spia si spegne.

Assistenza rinomata del dealer Cat
Dalla scelta della macchina migliore al successivo servizio di assistenza continua svolto con competenza, i dealer Cat garantiscono il meglio in termini di vendita e assistenza. I programmi di manutenzione preventiva, quali i Custom Track Service, le analisi sui prelievi dell'olio programmati (S·O·SSM) e i contratti di manutenzione garantita, consentono di gestire con efficacia i costi. Massima garanzia di produttività grazie alla disponibilità continua di componenti di altissima qualità. I dealer Cat sono a disposizione anche per aiutare i clienti con la formazione degli operatori e incrementare i loro profitti.Inoltre, quando giunge il momento di sostituire la macchina, il dealer Cat può aiutare i propri clienti a risparmiare ancora di più grazie ai componenti ricondizionati originali Cat. Questi offrono la stessa garanzia e affidabilità dei prodotti nuovi, con un risparmio quantificabile dal 40 al 70% per i componenti dell'apparato propulsore e dell'impianto idraulico.