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Marchio/Produttore
Tipologia di Macchine
Caterpillar D6T WH Dozer Apripista
Immagini e foto
Brochure, schede tecniche, manuali
Depliant in formato PDF del modello di dozer Caterpillar D6T WH.

Peso operativo: 24.905 Ton.
Potenza Motore: 153 KW

Motore: Cat C9.3 Acert
Velocità: 11.4 km/h
Larghezza pattini: 560 - 915 mm
Lunghezza Macchina: 3.86 mt
Larghezza Macchina: 2.64 - 2.95 mt
Altezza Macchina: 3.378 mt

Cabina e comandi dell'operatore
Ergonomici, per un uso più semplice

La cabina del D6T è progettata e allestita per offrire produttività, sicurezza e comfort dell'operatore. La cabina pressurizzata, montata su supporti isolanti, riduce la rumorosità e le vibrazioni. I grandi finestrini, il cofano affusolato e il serbatoio del combustibile incassato garantiscono un'eccellente visibilità in tutte le direzioni.L'aggiornamento del cruscotto e della strumentazione conferisce al display un formato più intuitivo, comune all'intera gamma di trattori Cat. Caratteristiche come il sedile con sospensioni pneumatiche, i comandi del riscaldamento e dell'aria condizionata disposti in modo pratico e le prese d'aria, adeguatamente posizionate, migliorano ulteriormente il comfort dell'operatore. Per contribuire a ridurre gli odori, sono disponibili filtri a carboni per i filtri dell'aria della cabina.

Comandi dello sterzo e della lama
Lo sterzo differenziale elettroidraulico, particolarmente reattivo, consente di controllare la direzione e i gradi di sterzata, invertire la direzione e selezionare la marcia da innestare con una singola leva. I comandi ergonomici dell'apripista e dell'attrezzo posteriore assicurano facilità di funzionamento, controllo di precisione e migliore comfort dell'operatore.

Interruttore di blocco delle attrezzature
La funzione di blocco impedisce l'azionamento involontario delle attrezzature idrauliche.

Inversione automatica della direzione di marcia e passaggio automatico alla marcia inferiore
Consente all'operatore di preselezionare una combinazione di marcia avanti e retromarcia per ottenere cambi di direzione facili ed efficienti. Le possibilità di inversione automatica della direzione di marcia sono le seguenti: dalla prima marcia in avanti alla seconda in retromarcia e dalla seconda marcia in avanti alla seconda in retromarcia. Con la funzione di passaggio automatico alla marcia inferiore, la trasmissione scala automaticamente marcia quando rileva un aumento notevole del carico.

Motore e tecnologia per le emissioni.
Soluzioni affidabili integrate

Il modello D6T è dotato di un motore Cat C9.3 ACERT™ e di un Modulo emissioni pulite Cat per garantire le prestazioni e l'efficienza richieste dai clienti, conformandosi al contempo agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB.

Sistema Cat di riduzione degli NOx
Il sistema Cat di riduzione degli ossidi di azoto cattura e raffredda una piccola quantità di gas di scarico, quindi la convoglia nella camera di combustione dove abbassa le temperature di combustione e riduce le emissioni di ossidi di azoto.

Tecnologie di post-trattamento
Un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) utilizza un processo chimico per convertire le emissioni regolate nel sistema di scarico. Il filtro antiparticolato diesel (DPF) intrappola il particolato presente nel flusso di scarico. I componenti del sistema sono contenuti nel Modulo emissioni pulite Cat (CEM), che ne assicura la protezione, riduce al minimo l'ingombro del sistema di post-trattamento e semplifica la manutenzione. Nei movimentatori di rifiuti, il Modulo emissioni pulite è isolato per garantirne la protezione nelle applicazioni con forte presenza di detriti.

Sistema di rigenerazione Cat
Il sistema di rigenerazione Cat è stato progettato per un funzionamento autonomo, senza alcun intervento da parte dell'operatore. Nella maggior parte delle condizioni operative, i gas di scarico del motore sono sufficientemente caldi da ossidare la fuliggine per mezzo della rigenerazione passiva.Se è necessaria una rigenerazione aggiuntiva, il sistema di rigenerazione Cat alza la temperatura dei gas di scarico per eliminare la fuliggine nel filtro antiparticolato diesel (DPF). Si tratta di un processo che avviene automaticamente, ma l'operatore può comunque avviare il ciclo quando lo ritiene opportuno oppure, se necessario, interromperlo. Un monitor del livello di fuliggine e spie per la rigenerazione sono integrati sul display del cruscotto.Rigenerazione ad accensione disinserita - questa funzione consente all'operatore di avviare un ciclo di rigenerazione dopo aver disinserito l'accensione. Quando si avvia un ciclo, il motore completa la rigenerazione, a cui segue un periodo di raffreddamento prima dell'arresto.Spegnimento ritardato del motore - questa funzione consente il raffreddamento immediato della macchina dopo un ciclo di lavoro gravoso o un ciclo di rigenerazione.Temporizzatore di arresto motore al minimo - un temporizzatore di arresto del motore al minimo, disponibile a richiesta, emette un segnale acustico e spegne il motore se la macchina viene lasciata al minimo per un periodo di tempo preimpostato.

Trasmissione
Eccezionale efficienza

La trasmissione powershift e lo sterzo differenziale lavorano con il motore C9.3 ACERT per erogare la straordinaria potenza, le eccezionali prestazioni produttive e l'affidabilità che i clienti si aspettano dai trattori cingolati Cat.Lo sterzo differenziale garantisce piena potenza a entrambi i cingoli per un'eccellente capacità di sterzata con una lama carica. Quando la velocità di un cingolo aumenta, la velocità dell'altro rallenta di pari misura. La manovrabilità, in modo particolare con grandi carichi sulla lama, è ora migliore, come pure i tempi di ciclo in alcune applicazioni. È possibile ottenere una portata di carico maggiore e un controllo superiore della potenza e della velocità su terreni soffici con pendenze elevate.L'esclusivo sistema di controllo della macchina consente all'operatore di scegliere tra cinque gamme di velocità in marcia avanti e retromarcia per ottenere una corrispondenza ottimale tra velocità della macchina, applicazioni e condizioni del terreno. Questa soluzione consente agli operatori di ottimizzare la produttività, ridurre al minimo il consumo di combustibile e abbattere i costi operativi globali della macchina.L'Eco Reverse riduce il regime motore durante la fase di retromarcia del ciclo di spianatura. Una volta impostato, non sarà più necessario alcun altro input da parte dell'operatore. L'Eco Reverse può ridurre il consumo di combustibile fino al 5 percento, a seconda dell'applicazione.

Sistema di raffreddamento
Resistente ed efficiente

Il radiatore del motore, il postrefrigeratore aria-aria (ATAAC) e lo scambiatore di calore dell'olio idraulico si trovano su un unico piano. Le piastre in alluminio prolungano la durata e garantiscono un miglior trasferimento del calore e una maggiore resistenza alla corrosione. Le masse radianti standard sono dotate di sei alette per pollice, per consentire il passaggio dei detriti e ridurre l'eventualità di ostruzioni.In ambienti più freddi, una nuova ventola a richiesta con comando idraulico riduce la velocità per conservare potenza, risparmiare combustibile e ridurre i livelli di rumorosità.Una ventola a inversione automatica inverte il senso di rotazione mentre la macchina procede in retromarcia o è ferma. Questa caratteristica include delle fessure di accesso sul lato della protezione del radiatore per consentirne la pulizia. Il climatizzatore montato sul tetto elimina la presenza del condensatore sotto il cofano. Ciò contribuisce a ridurre il carico termico, migliora l'accesso ai fini della pulizia e aumenta la capacità di climatizzazione.

Protezioni e guarnizioni per il trattamento dei rifiuti
Caratteristiche per ottimizzare le prestazioni

I movimentatori di rifiuti Cat sono realizzati appositamente allo scopo di resistere alle dure condizioni del lavoro in discarica. Le funzioni anti-detriti e le protezioni installate in fabbrica contribuiscono a proteggere i componenti fondamentali della macchina per ottimizzarne la durata utile e i tempi di utilizzo.

  • La protezione incernierata del radiatore protegge il sistema di raffreddamento e offre un rapido accesso per la pulizia del radiatore
  • I vani motore sono dotati di un cofano perforato e di pannelli laterali per impedire l'ingresso dei detriti nel vano motore e ridurre l'intasamento del radiatore. (L'allestimento insonorizzato è caratterizzato da sportelli pieni. Il cofano perforato è sostituito da perforazioni rettangolari più grandi.
  • Modulo emissioni pulite Cat isolato
  • Le protezioni a battente installate sui riduttori finali impediscono l'attorcigliamento dei fili. Le protezioni delle tenute della puleggia folle e dei riduttori finali impediscono l'accumulo di detriti e impediscono l'eventuale danneggiamento delle tenute Duo-Cone™
  • Le protezioni inferiori, le protezioni del telaio e le protezioni del cilindro di inclinazione aiutano a proteggere da eventuali danni di contatto e a tenere i detriti lontani dai vani principali della macchina
  • Le protezioni contribuiscono a proteggere il serbatoio dell'olio idraulico degli attrezzi, la scatola della batteria e il serbatoio del combustibile nelle applicazioni a più alta concentrazione di detriti
  • Le luci sono montate a distanza dagli ambienti a più elevata concentrazione di detriti, garantendo un'eccellente illuminazione dell'area di lavoro e un'adeguata protezione dai detriti stessi
  • Le maniglie per impieghi gravosi sono in acciaio solido per resistere alle rigide condizioni delle discariche
  • Tenute aggiuntive contribuiscono a impedire l'ingresso dei detriti nelle aree principali come vani motore, piattaforme, serbatoio idraulico, supporto della struttura ROPS, scatola della batteria, scatola della barra d'urto e apertura della scatola posteriore
  • L'alternatore condotto ad alta capacità fornisce l'alimentazione aggiuntiva richiesta per gli accessori elettrici. La conduzione contribuisce a impedire l'ingresso dei detriti nell'alternatore garantendone una maggiore durata
  • Il condensatore climatizzatore e le ventole sono montati sul retro della struttura ROPS per garantire una protezione dai rifiuti e ridurre il riscaldamento/potenziale carico dei detriti sotto il cofano, offrendo un raffreddamento migliore. Ciò non comporta variazioni dell'altezza della macchina
  • Le barre d'urto posteriori incorporano una barra di traino rigida e un alloggiamento con ampi sportelli di accesso per lo stoccaggio sulle macchine non dotate di ripper. Le barre d'urto posteriori sono predisposte per l'installazione del contrappeso
  • Prefiltro aria turbina con schermo di protezione - purifica l'aria e preserva la vita utile del filtro.


Attrezzi opzionali per il trattamento dei rifiuti
Raccomandati per prestazioni migliori nelle applicazioni di discarica

Per contribuire a ottenere le prestazioni ottimali dai movimentatori di rifiuti Cat, sono consigliate alcune caratteristiche disponibili a richiesta.

  • Le pale per discarica Cat migliorano la capacità di spianamento dei rifiuti e contribuiscono a impedire il tracimamento dei materiali oltre la lama e il loro ingresso nel radiatore. Le piastre di usura aiutano a prolungare la durata utile durante il trattamento di materiali altamente abrasivi
  • Il design inclinato delle barre d'urto anteriori aiuta a impedire la risalita dei detriti lungo i cingoli garantendo una maggiore protezione della macchina
  • I pattini dei cingoli a foro centrale contribuiscono a prolungare la durata utile riducendo l'accumulo di rifiuti all'interno del cingolo. Il design a foro centrale consente alla ruota motrice di eliminare sporcizia e detriti
  • Sono disponibili ripper multidente per una rapida penetrazione dei materiali più difficili
  • Il faro stroboscopico montato sul tetto della cabina segnala quando la macchina è in funzione
  • L'interruttore generale ausiliario, sul lato sinistro del sedile dell'operatore, al livello del ginocchio, consente un rapido accesso per lo spegnimento generale
  • Un nuovo modulo per la purificazione dell'aria aumenta la pressione dell'aria nella cabina per impedire l'ingresso della polvere e assicura un ulteriore filtraggio dell'aria, prolungando sensibilmente la durata del filtro dell'aria della cabina
  • Telecamera posteriore – il display montato nella parte anteriore della cabina consente all'operatore di vedere più facilmente il retro della macchina, migliorando la sicurezza e la visibilità generali
  • Le luci a scarica ad alta intensità con lampade aggiuntive assicurano una visibilità ottimale in condizioni di scarsa luminosità.


Tecnologie integrate
Soluzioni per semplificare il lavoro e renderlo più efficiente

Sistema di movimento terra basato su PC (CAES)
Il Sistema di movimento terra basato su PC (CAES) è uno strumento per discariche ad alta tecnologia, che consente agli operatori delle macchine di gestire inclinazioni/pendenze più ripide. Ciò contribuisce a ridurre lo spazio occupato e a coprire il suolo senza dover utilizzare picchetti e squadre a terra. Il sistema sfrutta la tecnologia del sistema di navigazione satellitare globale (GNSS), componenti montati sulla macchina, una rete radio e un software di gestione per l'ufficio allo scopo di fornire informazioni in tempo reale sul display all'interno della cabina. Inoltre, il CAES consente l'identificazione di aree di stoccaggio specifiche del sito come rifiuti pericolosi, medicali, industriali, organici e altri materiali che richiedono un trattamento particolare o una registrazione del luogo di deposito.

AccuGrade™
AccuGrade™ è un sistema di guida e controllo della macchina, montato dal dealer, che sfrutta la tecnologia laser, il sistema di navigazione satellitare globale (GNSS) e/o la tecnologia Universal Tracking Station (UTS), componenti montati sulla macchina ed elementi hardware remoti. Il sistema fornisce informazioni accurate per il posizionamento della pala e l'automatizzazione, per una maggiore efficienza. Il movimentatore di rifiuti D6T è predisposto per il montaggio del sistema di controllo del livellamento, il cui cablaggio è stato profondamente integrato nella macchina durante la fase di assemblaggio. Può essere inoltre ordinato con ARO (AccuGrade Ready Option), con staffe e componenti hardware opzionali preinstallati, che predispongono il trattore per l'installazione del sistema AccuGrade.

Cat Product Link
Il monitoraggio remoto con Product Link migliora la gestione complessiva della flotta Product Link è profondamente integrato nei sistemi della macchina. Codici evento e diagnostici nonché informazioni su ore di servizio, combustibile, tempi di inattività e altri dettagli vengono trasmessi a un'applicazione basata su Web denominata VisionLink™, che include potenti strumenti per trasferire informazioni a utenti e dealer, tra cui mappature, tempi di lavoro e di fermo, livello di combustibile e altro ancora.

Carro
Progettato per le massime prestazioni

Il movimentatore di rifiuti D6T dispone di una ruota motrice rialzata Cat che isola i riduttori finali, gli assali e i componenti dello sterzo da impatti violenti. Il carro è progettato per essere facilmente pulito e il design modulare contribuisce alla facilità di svolgimento degli interventi per ridurre i costi della manutenzione.Il carro per impieghi gravosi è raccomandato per le applicazioni di trattamento dei rifiuti. I componenti sono progettati per una lunga resistenza all'usura in condizioni di abrasione e in applicazioni a impatto elevato.Per il movimentatore di rifiuti D6T, i clienti possono inoltre scegliere il carro SystemOne™. SystemOne contribuisce alla riduzione dei costi di esercizio e proprietà complessivi del carro in numerose applicazioni. Le cartucce lubrificate e sigillate per l'intero ciclo di vita eliminano la necessità di sostituire le boccole e le ruote motrici per l'intera durata della catena. Tutti i componenti del carro SystemOne sono stati progettati appositamente per funzionare e usurarsi come un sistema integrato per assicurare una maggiore durata.Sono disponibili diverse opzioni di pattini, ma si consiglia di utilizzare un pattino a foro centrale quando si lavora nelle discariche per distribuire i detriti che, altrimenti, potrebbero accelerare l'usura dei cingoli interni.

Sostenibilità
Un pensiero per le generazioni future

Il movimentatore di rifiuti Cat D6T è stato progettato per soddisfare le esigenze delle aziende e ridurre le emissioni.

  • È conforme agli standard sulle emissioni U.S. Tier 4 Interim/EU Stage IIIB
  • Un motore efficiente e caratteristiche quali l'Eco Reverse e la ventola idraulica a richiesta contribuiscono a diminuire i consumi di combustibile complessivi
  • Tecnologie quali AccuGrade e Product Link migliorano l'efficienza complessiva, consentono di risparmiare su liquidi e combustibile e proteggono le attrezzature da usura e rotture
  • I corrimano, i gradini, i pacchetti di illuminazione e il centro di manutenzione a terra contribuiscono a migliorare la sicurezza sul luogo di lavoro
  • I componenti principali sono stati progettati per essere rigenerati, in un'ottica di eliminazione degli sprechi e di risparmio per i clienti; la macchina e/o i componenti principali vivranno, infatti, una seconda e persino una terza vita.


Facilità di manutenzione e assistenza ai clienti
Quando i tempi di utilizzo contano

Vani e protezioni
Diversi pannelli dei vani motore sono incernierati o dotati di rimozione senza attrezzi per consentire un facile accesso durante l'intervento di ispezione o manutenzione. Vani motore laterali più grandi forniscono accesso diretto al lato posteriore del gruppo di raffreddamento per una migliore verifica e pulizia. Gli sportelli della griglia del radiatore per impieghi gravosi sono ora di serie e si caratterizzano per un robusto design incernierato e imbullonato per favorire l'accesso alla ventola e al lato anteriore del gruppo di raffreddamento.

Centro di manutenzione a terra
Il nuovo centro di manutenzione a terra è accessibile dal parafango di sinistra, senza dover accedere all'interno della macchina, garantendo un facile accesso all'interruttore di scollegamento della batteria e quello secondario di arresto del motore. Sono inoltre disponibili su richiesta un interruttore della luce di accesso, un contaore digitale e una spina per il riscaldatore dell'acqua della camicia.

Ingresso/uscita
Nuovi gradini e maniglie facilitano l'ingresso e l'uscita dal trattore. Un interruttore della luce di accesso è incluso nei pacchetti luci disponibili su richiesta e consente di accendere la luce esterna montata sulla cabina per facilitare l'ingresso e l'uscita dalla macchina nelle ore notturne.Un sistema di rilevamento presenza dell'operatore consente di mantenere il regime al minimo quando l'operatore non è al posto di guida. Il sistema blocca l'apparato propulsore in modo che eventuali movimenti involontari durante l'ingresso o l'uscita dalla macchina non ne causino lo spostamento fisico.

Assistenza rinomata del dealer Cat
Dalla scelta della macchina migliore al successivo supporto continuo svolto con competenza, i dealer Cat garantiscono il meglio in termini di vendita e assistenza. I programmi di manutenzione preventiva, quali i Custom Track Service, le analisi sui prelievi dell'olio programmati (S·O·SSM) e i contratti di manutenzione garantita, consentono di gestire con efficacia i costi. Massima garanzia di produttività grazie alla disponibilità continua di componenti di altissima qualità. I dealer Cat sono a disposizione anche per aiutare i clienti con la formazione degli operatori e incrementare i loro profitti.Inoltre, quando giunge il momento di sostituire la macchina, il dealer Cat può aiutare i propri clienti a risparmiare ancora di più grazie ai componenti ricondizionati originali Caterpillar. Questi offrono la stessa garanzia e affidabilità dei prodotti nuovi, con un risparmio quantificabile dal 40 al 70% per i componenti dell'apparato propulsore e dell'impianto idraulico.

Caterpillar Inc
100 North East Adams Street 61629 Illinois USA
Sito Web Ufficiale:
www.cat.com
Di seguito trovi gli ultimi annunci di usato MMT relativi ai dozer Caterpillar.
Caterpillar D6T - Ripper / 6-way blade
Anno: 2010
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: 64.500
inserzionista: Boss Machinery
Caterpillar D10N
Anno: 1988
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: 145.000
inserzionista: Big Machinery
Caterpillar D6N LGP
Anno: 2008
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: 59.500
inserzionista: Big Machinery
Caterpillar D6T LGP
Anno: 2010
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: 69.000
inserzionista: Big Machinery
Caterpillar D6XE LGP
Anno: 2020
Zona: Austria
Prezzo: n.d.
inserzionista: Zeppelin Austria
Caterpillar D6N LGP
Anno: 2013
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: 75.900
inserzionista: Smitma B.V.
Caterpillar D6N LGP
Anno: 2013
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: 78.500
inserzionista: Smitma B.V.
Caterpillar D5MXL
Anno: 2001
Zona: Forlì-Cesena
Prezzo: n.d.
inserzionista: Officina Meccanica Acquaviva
Caterpillar D6T LGP
Anno: 2009
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: n.d.
inserzionista: Big Machinery
Caterpillar D8 N
Anno: 1995
Zona: Paesi Bassi
Prezzo: 67.450
inserzionista: BAS World B.V.
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